Hattrick bei der „Auto Trophy 2024“: Volvo mit drei Klassensiegen

Köln. Volvo fährt den nächsten Hattrick bei der „Auto Trophy“ ein: Bei der gleichnamigen Leserwahl des Fachmagazins „Auto Zeitung“ haben die großen SUV- und Kombi-Modelle den Titel erneut verteidigt und in ihrer Klasse triumphiert. Der vollelektrische Volvo EX90 siegt in der Kategorie „Elektro-SUV ab 50.000 Euro – Import“ und der Volvo XC90 gewinnt souverän die Importwertung „SUV ab 60.000 Euro“. Auch der Volvo V90 ist einmal mehr erfolgreich. Bei der mittlerweile 37. „Auto Trophy“ standen 386 Modelle aller Marken in 32 Kategorien zur Wahl. In diesem Jahr haben mehr als 10.200 Leserinnen und Leser der „Auto Zeitung“ die Gesamt- und Importsieger in 29 Fahrzeugklassen gekürt. Mit seinem Dreifach-Erfolg gehört Volvo zum wiederholten Mal zu den erfolgreichsten Automobilherstellern bei der prestigeträchtigen Wahl. Bei den „Elektro-SUV ab 50.000 Euro“ landet der Volvo EX90 mit 19 Prozent der Stimmen an der Spitze der Importwertung – und wiederholt damit seinen Vorjahreserfolg. Auch bei der ebenfalls von der „Auto Zeitung“ verliehenen „Auto Trophy Elektro“, die ausschließlich Elektrofahrzeuge berücksichtigt, war das Modell schon zweimal erfolgreich. Mit 22 Prozent der Stimmen ist der Volvo XC90 klar das beste „SUV ab 60.000 Euro“ in der Importwertung: Mehr als zehn Prozentpunkte trennen den Zweitplatzierten vom Klassensieger. Das große SUV der Premium-Automobilmarke, das bereits im dritten Jahr in Folge gewonnen hat, wurde unlängst im Rahmen einer Modellüberarbeitung umfassend aufgewertet und ist dank zahlreicher Technik- und Design-Updates noch komfortabler, sicherer und vielseitiger. Die Luxusklasse bleibt derweil fest in der Hand des Volvo V90: Der große Premium-Kombi gewinnt mit 23,9 Prozent der Stimmen zum dritten Mal in Folge seine Importkategorie. „Die Auto Trophy ist eine der renommiertesten und namhaftesten Auszeichnungen in Deutschland: Die drei Klassensiege und die wiederholte Titelverteidigung unserer großen SUV- und Kombi-Modelle zeugen von deren außergewöhnlicher Qualität und Zuverlässigkeit. Jeder Volvo überzeugt unabhängig von der Antriebsart – und das langfristig. Ich danke den Leserinnen und Lesern der Auto Zeitung für diese Auszeichnung, die wir auch als Ansporn verstehen“, sagt Herrik van der Gaag, Geschäftsführer der Volvo Car Germany GmbH. Volvo EX90 Stromverbrauch kombiniert (nach WLTP): 21,1-19,9 kWh/100 km CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km. CO2-Klasse: A. Volvo XC90 B5 AWD Mild-Hybrid Benziner Energieverbrauch kombiniert (nach WLTP): 9,2 - 8,5 l/100 km CO2-Emission kombiniert: 208 - 191 g/km. CO2-Klasse: G. Volvo XC90 T8 AWD Plug-in-Hybrid Energieverbrauch gewichtet kombiniert (nach WLTP): 1,6 - 1,2 l/100 km und 21,4 - 19,4 kWh/100 km; CO2-Emissionen gewichtet kombiniert: 36 - 30 g/km. CO2-Klassen: B (gewichtet kombiniert) und F - G (nach kombinierten CO2-Emissionen bei entladener Batterie). Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 8,6 - 7,7 l/100 km. Volvo V90 Plug-in-Hybrid Energieverbrauch gewichtet kombiniert (nach WLTP) 1,1 - 0,8 l/100 km und 19,9 - 17,5 kWh/100 km; CO2-Emissionen gewichtet kombiniert: 25 - 18 g/km. CO2-Klasse: B (gewichtet kombiniert) und E - G (nach kombinierten CO2-Emissionen bei entladener Batterie). Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 7,4 - 6,5 l/100 km